春运，被称为人类最大规模的人口迁徙。与往年相比，今年春运群众出行规模进一步增长。确保90亿人次顺利抵达目的地，是全交通运输系统的一场“大考”。
铁路是中长途旅客出行的主要交通方式。围绕过去春运中的一些痛点难点，朱文忠用四个“畅”字展示了铁路的改进：
——进站畅。增加主要客流大站安检验证的通道能力，一些客流较大的车站，今年统一设置了绿色通道，主要服务开车前15分钟以内的急客以及老幼病残孕等重点人群。
——中转畅。全国铁路目前已经有120个中转便捷换乘车站，将进一步补强导向标识、引导指引，同时改进部分双向闸机设施，方便旅客进一步快速换乘。
——出站畅。目前全国已经有31个城市实现了铁路到达旅客免安检坐地铁，带来了极大的方便。
——信息畅。根据实际需要实时通过12306客户端、微信、支付宝、12306短信等途径向旅客推送到达城市车站的地铁、公交等有关信息，给旅客提供更好的换乘指引。
90亿人次平安顺畅出行，体现在更多细节和优质的服务上。
春运首日，不少旅客拉着行李箱来到了北京大兴国际机场。作为城市的窗口，如何让旅客在机场就能对一个城市留下美好印象？
机场有关负责人介绍，今年春运期间，北京大兴国际机场在候机区设置多个中转服务柜台，并在微信小程序增加“中转管家”功能，为旅客提供中转指引、信息提示等服务。目前所有搭乘国内通程航班的旅客可在下机后直接前往下一航班登机口候机，遇有中转时间紧张等情况，工作人员会举牌迎接旅客并主动提供协助。
商可佳在访谈中表示，今年春运期间，民航系统在服务方面持续优化服务流程，坚持服务运行一体化，要求航空公司和机场做好航班变动信息的告知，做好客票退改签的服务，提升客服电话的接听率。同时，继续做好重点群体的保障，针对老年人、儿童、残疾人和外籍来华人员、首乘旅客等群体，持续提升航空出行便利和服务水平。
自驾是今年春运出行的主要方式。随着新能源汽车的快速发展，如今开着新能源汽车自驾出行的人越来越多。当下，全国高速公路服务区已累计建成充电桩3.5万个、充电停车位5.1万个，相应的充电服务保障持续快速跟进。
春运期间，出行人数更多、车流量更密集，如何进一步解决新能源汽车的充电问题，缓解车主的“里程焦虑”，也成为社会关注的热点。
花蕾表示，一方面，交通运输部持续加快充电基础设施建设，预计在春节前各地还会有一批充电基础设施投放到位；另一方面，根据往年重大节假日还有春运期间各个服务区充电需求情况，提前对服务区充电需求进行预判，指导各地对充电繁忙服务区制定充电服务保障方案。
“在综合运输服务上，我们加强做好城市和城际间运输服务，包括信息共享、路线衔接等，协调好旅客出行的‘最先和最后一公里’。”王绣春说。
