1月14日，春运首日。当天上午，成都东站内已是人山人海。据介绍，首日东站累计开行列车324.5对，发送旅客20.2万人次。
千里之外的山东潍坊，汽车客运站中的乘客陆续登上返乡大巴。数据显示，潍坊春运首日共投放线路班车928辆次，客运包车155辆次；道路运输发送旅客16161人次，较去年增长1.6%。
向南而行，揭阳潮汕机场内人来人往。机场相关负责人表示，春运首日机场起降航班258架次、运送旅客超3万人次，同比分别增长16.2%、19.7%。
“从出行规模上来看，总量是创历史纪录的，相应的出行构成上，比如民航、铁路，包括自驾出行的公路，都会在不同的时间点上创历史纪录。”王绣春在参加“中国经济圆桌会”访谈时说。
人潮涌动，较往日大幅攀升的交通出行数据，彰显春运期间流动中国的生机与活力。
今年春运期间，全国铁路发送旅客有望突破5.1亿人次，日均1275万人次；民航旅客运输量有望突破9000万人次；自驾出行预计达到72亿人次，约占全社会跨区域人员流动量的八成。
王绣春表示，从出行的目的上来看，探亲流依然是今年春运主流，但旅游出行量在今年会有比较明显的增长。
广州花城广场的春节灯会已成为全国闻名的年味地标；天津的邮轮旅游市场开启新一轮出游热潮；南京计划推出超500个文旅活动吸引举家出游……不少城市积极谋划、提前部署，在春运期间推出适合家庭出行的旅游项目。
春运期间，热门航线会更加集中。商可佳在访谈中表示，京津冀、长三角、粤港澳大湾区和成渝仍然是民航运输主通道，同时海南、云南等“避寒游”，黑龙江、吉林、新疆等“冰雪游”目的地航线航班也比较火热。
“值得一提的是，今年春运适逢哈尔滨举办第九届亚洲冬季运动会，届时冰雪经济和假日经济相结合，会拉动一波航空流量。”她说。
“东北方向的客流节前节后都在增长”“中短途客流在大幅度增加”“节前广东地区的到达客流比往年有明显增长”……访谈中，朱文忠表示，尽管从目前预售数据来看，今年铁路春运的客流流量、流向、结构以及规律都没有出现太大变化，但是在总体不变的前提下还是出现了新的细微变化。
“今年多地有冰雪游、民俗游等，在这种情况下国内的一些热门旅游城市以及一些线路会有比较大的压力。”王绣春表示，不管是旅游还是回家，越来越快的出行速度，让春运工作服务保障的覆盖面越来越广。
