位于上海嘉定的新时达机器人超级工厂，有一款特殊标签的工业机器人：来自浙江衢州的伺服电机、江苏苏州的谐波减速机、安徽宣城的外壳精准集成，每12分钟就会下线一台。自2022年担任“全长三角造”机器人产业链的“链主”以来，新时达机器人联合上下游12家企业，累计下线4700多台效率更高、成本更低、应用更广的“全长三角造”工业机器人，有些还进入汽车整机产线，实现了国产品牌机器人进入该领域零的突破。
2023年11月30日，习近平总书记主持召开深入推进长三角一体化发展座谈会强调，长三角区域要加强科技创新和产业创新跨区域协同。
长三角一体化发展上升为国家战略5年多来，区域内的产业链、创新链不断融合，成为高质量发展的强劲增长极。截至2022年底，长三角研发经费投入达9386.30亿元，相比2018年的5951.89亿元增长57.70%，占全国比重达到30.49%。《2023长三角区域协同创新指数》报告显示，2018年以来，长三角区域协同创新指数年均增幅达11.17%，三省一市科技创新共同体建设加速推进。
“全长三角造”计划，正是上海牵头、苏浙皖协作的硕果之一。2022年7月，上海市经信委向苏浙皖有关部门发函，商请支持打造首款“全长三角造”机器人，以降低工业机器人核心部件依赖进口所导致的产业链、供应链风险。新时达机器人被推举为该计划的首轮“链主”。
“新时达约80%的供应商集中在长三角。当上‘链主’后，我们和供应商的链接更紧密，合作也更广泛，产业链上的链接融合势必带来技术上的协同创新。”新时达机器人市场部经理张镇奎表示，长三角地区是我国机器人产业高质量发展集聚区，机器人产能在全国占比超过50%，赋能千行百业。
